Синоптики прогнозируют, что ближайшая зима будет холодно и снежной, а значит, вновь возрастёт спрос на особые металлические накладки для автомобильных колес. Давайте разберемся, что это такое, какие бывают их разновидности и принцип работы.
Итак, автомобильные цепи противоскольжения – это специальная, съёмная конструкция для улучшения сцепления транспортного средства с дорожным покрытием. Особенно актуально использование подобного девайся в зимнее время, в условиях гололеда, при подъёмах в гору по дорогам, засыпанным снегом, а также для преодоления иных, аналогичных препятствий. Цепи противоскольжения активно используются водителями внедорожников не только зимой, но и весной, и в осеннюю распутицу.
Разновидности цепей на колеса
Всю продукцию можно разделить на два класса: «жесткие» и «мягкие». Между собой они немного различаются конструктивно и по используемым материалам. У жестких моделей, поперек колеса находятся металлические вставки, а у мягких вариантов – резиновые грунтозацепы, армированные металлом. Оба этих варианта обладают своими преимуществами и особыми свойствами.
Вариант для медленного преодоления серьезных препятствий – жесткий, мягкий же больше подходит, для довольно скоростной езды, по относительно ровным и хорошим участкам дороги, чередующимися с неровными и плохими. Оба этих типа, в большей или меньшей степени «съедают» протектор автомобильных шин, поэтому надевать их рекомендуется только при необходимости.
В конструкции цепей противоскольжения есть свои особенности и различия: существует два базовых рисунка расположения металлических элементов и грунтозацепов – это лесенка и ромб (или соты). Лесенка – это самый простой и распространённый тип расположения цепи, когда продольные к колесу элементы, соединены между собой под прямым углом. В ромбовидном расположении, они соединены наискосок, образуя «паутинку». О том, какой рисунок лучше, ведутся долгие споры, но к однозначному мнению до сих пор прийти не удаётся.
Законодательные инициативы
В Государственной думе РФ, в настоящее время готовится законодательная инициатива, о введении обязательного использования цепей противоскольжения для определенных категорий транспортных средств. Так, депутаты хотят обязать водителей большегрузных автомобилей (с массой от 3,5 тонн) обязательно иметь в кузове авто, в зимнее время, набор цепей на колеса.
По мнению законодателей, такое правило позволит избежать многокилометровых пробок из большегрузов на трассах. Как показывает практика, в снегопад, даже небольшой подъём по гололёду или заснеженной дороге, становится для многих дальнобойщиков непреодолимым. Считается, что цепи противоскольжения в таком варианте могут серьезно помочь, тем более что во многих европейских странах их использование уже давно законодательно закреплено.